滴滴“翻车”,已注册的私家车车主一定注意这几点-公众号-保倍多

大家好,我是喵叔。

过了个周末,喵叔总算是去给自己把疫苗打了。社区早早就发了短信告知到了1500针疫苗,让大家赶紧过去打,之前去过几次,要么是人太多要么是无苗。这次正好选了个中午大家都在吃饭的时间过去,没想到全程通畅,到了医院一个排队的都没有,打完观察一会儿就顺利返回。

我倒是有两个不良反应,一是手臂酸痛,一是感觉比较困想睡觉(当然也可能是前一天晚上熬夜看欧洲杯的原因)。

然后这两天有两个比较火的事情,一是之前的保姆纵火案,受害者家属林生斌林Tony人设崩塌,一是滴滴“翻车”,软件下架、暂停注册、被爆独立董事曾是美国军官。

林Tony营销自己的表演,曾经让无数人为他消费,其实事后看来确实有很多露马脚的地方,比如他能在妻儿逝世次日,发出规规矩矩的9宫格并哀悼“老婆孩子一路走好,天堂里没有痛苦,爸爸永远爱你们”,要知道,一个正常的父亲,如果突然听到这样的消息,应该是疯掉然后完全崩溃。他却是用一连串的营销组合技拉满关注度,可怕。

滴滴这个事则是网信办的一纸公告,因为“存在严重违法违规收集使用个人信息”而被全网下架App,要求认真整改。这对于这家刚上市的公司来说,无疑当头一棒。

话说前两年,喵叔还去注册过滴滴车主,接过两单生意,不过在我找了十几块就给停了,主要原因在于我发现跑了几单扣除磨损和油钱,貌似我还得亏钱,于是果断卸载。

其实说实话,现在生存压力这么大,应该很多小伙伴们都有跑过网约车的经历,毕竟很多人上下班路途接送一两个人,不耽误功夫,顺便节省点油钱;有些压力大的朋友下班还去跑几个小时,每个月也是好几千的额外收入。

但其实,很多朋友都不知道,用私家车跑类似滴滴这种网约车,如果出了事故,可能会非常麻烦。

比如之前有过一个案例,某地一网约车司机,在接单过程中发生交通事故,造成对方受伤,被对方起诉要求赔偿各类损失近28万元。司机以为自己的私家车买了交强险和三者险,可以由保险来承担这笔损失。

结果却被保险公司因为私家车接单算是营运车辆,车辆的用途改变,危险程度增加,所以拒绝理赔。该网约车司机不服起诉到法院,最终法院判决保险公司在交强险责任限额内赔付一笔钱,再由司机自行赔付近十万块的钱给到受害者。

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看了这个案例其实不难发现,私家车跑网约车,如果发生意外能不能由商业保险赔,其实主要看使用的时候车辆性质有没有发生改变。如果只是注册了账号,没有接单,保险理应是正常赔;如果发生事故的时候正在接单。比如正在滴滴上面接送客人,那么交强险通常能赔付,而商业险则没法赔付。

交强险具有救助属性与社会属性,只要不触发三大法定理由,则都可以赔付。哪三大呢?无证驾驶或醉酒、机动车被盗抢期间肇事、被保人故意造成交通事故。

商业险则主要靠保险合同。比如上面案例有提到,按照《保险法》52条的规定,标的危险程度显著增加的,被保人应当及时通知保险人,由保险人决定增加保费或者解除合同,如果未履行义务,因此导致的事故,保险人不承担责任。

自然的,如果我们开着私家车跑网约车,车子被撞坏了,车损险能赔吗?当然不行。

如果是自己开着私家车跑网约车,车子和乘客都给撞坏了,那么乘客这一块的赔偿,得由网约车平台担责。

滴滴事件可能接下来还会有更多的瓜出来,喵叔提前给大家几个温馨提示:私家车建议一般不要用来跑网约车,如果注册了账号后面不跑了,建议及时注销;想要每天跑网约车补贴家用的,建议一定弄明白当地的网约车政策。

还有一点,网约车实际上有相应的管理办法,明确要求车辆和驾驶员需要取得“双证”,实际操作中,很多地方或者平台对这块要求并没有严格,就导致了很多私家车车主注册了账号但并没有相应证书,最终被有关部门处罚。

比如重庆本地,最近就有很多滴滴司机收到了擅自从事网约车经营的处罚提醒,最低罚款1万元······

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所以喵叔建议大家多多关注了解这块的信息,该备案的备案,该领证的领证,不要因为平台的不作为导致自己被处罚。顺便,真要想跑网约车,记得改买营运险,前面买了车险的,也记得及时联系保险公司更改合同。

对了,改成营运险了以后,车子的强制报废时间会提前,如果不常跑的朋友,一定慎重选择。

最后,我顺带去注销了之前的账号。屁股一定不能歪。

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